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  • 遮光布/窗簾
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將感冒糖漿當提神飲料,一名48歲的工人,長達20年來,每天都喝一瓶感冒糖漿,一次就買一箱,最近因痛風自行到藥局買止痛藥,沒想到吃了幾顆藥下肚,竟全身水腫、尿不出來,急診就醫發現因長期使用感冒糖漿,加上服用止痛藥,造成急性腎衰竭,到達洗腎的程度,住院治療之後,身體才恢復正常。

台北慈濟醫院腎臟內科醫師王奕淳表示,男子到急診時,不但全身水腫、肚子很脹,還出現喘、排尿困難等症狀,且肺部有點積水,抽血檢測肌酐高達10mg/dL,超出男性正常值的0.7至1.3mg/dL,已達到洗腎的標準,屬於嚴重的急性腎衰竭。

進一步腎公寓式酒店臟超音波檢查,確定男子沒有尿路阻塞,診斷應該是因為長期喝感冒糖漿,加上痛風服用止痛藥,導致急性腎衰竭。

王奕淳表示,經評估之後,判斷男子有機會可以不用洗腎,利用打點滴增加腎臟血流供應,也給予利尿劑、鹼化尿液等支持性療法,讓水分和有毒物質從體內排出來,在嚴密監測腎功能及排尿狀況下,治療一個月後,排尿逐漸增加,肌酐也降至1.1mg/dL,腎功能恢復正常。

王奕淳提醒,常用的止痛藥可分為嗎啡、普拿疼和非類固醇消炎藥(NSAID)三大類,其中對腎臟損傷最大的是NSAID,根據台灣健保資料庫10年來的統計分析,長期使用NSAID的病人,洗腎風險是沒有使用者的2.73倍。

感冒糖漿長期服用也可能造成腎臟損傷!王奕淳說,感冒糖漿可能含有多種成分,「甲基麻黃素」能緩解鼻塞,「可待因」能夠止咳,「咖啡因」會提神或緩解頭痛,但這幾種成分可能會讓人上癮,另一方面,感冒糖漿可能含有各種止痛藥成分,最常見是俗稱「普拿疼」的「乙醯胺酚」,作用為解熱鎮痛,但服用過量會對肝腎造成負擔。

王奕淳強調,過去常見有人喝感冒糖漿上癮,長期又超量,很有可能引起腎功能下降,甚至腎臟萎縮,不論是感冒糖漿或止痛藥,服背包客用時一定要遵照包裝上指示,切勿過量,也不要合併使用其他止痛藥物,服用期間不能太長,症狀緩解就應停藥,並且要多喝水將藥物代謝出來。



一例一休效應持續發酵,高雄東南客運受不了駕駛人力缺口,決定停駛5條公車路線;高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調,運輸服務不中斷,5條路線仍照常行駛,不會影響市民搭公車權益。

東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線,在交通局協調下,由高雄客運接62、紅27及50,港都客運接81及52公車,接駛期間暫訂半年。

東南客運協理黃富港說,公車駕駛常面臨乘客投訴,很多人覺得工作沒尊嚴,司機離職率高,原本就招募困難、長期缺人;一例一休後更是雪上加霜,算算得增加38人才有辦法營運,但公司短時間內無法補足38人,只好放棄路線,減輕人員調度壓力。

黃富港說,東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元,靠加班費提高月薪為4、5萬元,但現在公司不敢讓員工加班,駕駛就算想加班也沒得加;少了加班費、薪水變少,他擔心以後更沒人願意應徵公車司機,公車業會更蕭條。

黃富港表示,目前高市公車營運補貼每公里40元,只讓業者「剛好夠打平」而已,希望市府能增加補貼,才能給員工加薪。

高雄客運總經理李宗熹表示,因為一例一休,高雄客運也還缺60多個司機,公車是重要大眾運輸工具,不能中斷,還有辦法調度人力的業者,願意扛起責任當「救火隊」,目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。

交通局表示,東南客運暫時停駛5條公車路線,由高雄客運及港都客運接駛半年,不會影響市民搭乘公車的權益,5路線行駛時間及班距不受影響。半年後,會針對東南客運部分路線釋出,讓有興趣的業者來投標、接手經營。

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